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零跑C11装载能力满分,让我放弃了宋PLUSEV

时间:2023-03-03 11:01:11 | 来源:易车网  阅读量:10016   

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去年开始,由于生意慢慢做大,业务也越来越忙了,我原本的小车根本满足不了拉货的需求,隔三差五就得问兄弟借车,一来二去也有点不好意思,就想着给自己换辆车。要求比较简单,首先必须是纯电,毕竟电车比油车省多了,其次空间一定要大,毕竟要拉货什么的。于是兄弟就给我推荐了比亚迪宋 PLUS EV和零跑C11,经过试驾体验和综合考虑后,我拿下了零跑C11尊享版,接下来和大家聊聊我选它的原因。

空间对比,零跑C11优势不小

前面提到了,空间是我这次买车最为看重的点,毕竟我有载货需求。实际体验了一下这两款车,老实说,如果是代步和平时带家里人出游,两款车的空间都已经足够了,都挺宽敞的,不会存在拥挤的情况,而且后排座椅都可以按比例放倒,空间灵活性也都不错。

不过,零跑C11是中型SUV,轴距已经接近3米了,和我之前看的一些中大型SUV都差不多了,宋PLUS EV是紧凑型SUV,轴距2.765米,和2.7米轴距的卡罗拉差不多,这之间的差距往第二排一坐就知道了,老婆和孩子体验完零跑C11后,都说这个车大,坐着比宋PLUS EV舒服多了。

另外,载货能力也是我非常看重的一点,毕竟这也是我换车最主要的理由,前面说到,两款车载人都没问题,但在载货能力方面,零跑C11可真是体现出“一寸长,一寸强”了,据我自己实际测试,即便是我最忙的时候,它的后备厢也能放下我所有要运的货物,宋PLUS EV就不太行了,况且零跑C11马力更大,满载的时候,动力也是足足的,这也是我选择它的一个原因吧。

续航PK,零跑C11跑得更远

其实买新能源车,续航是绕不开的话题,这一点当时我和我兄弟也说了,他说这两款车的续航都还不错。的确,从参数上来说,宋PLUS EV和零跑C11都有超过500公里的纯电续航里程,但考虑到平时春节之类的节日,要带家人回老家,并且平时还想着周边转转,还行想着续航长一点更好,所以还是选了续航超过600公里的零跑C11。

另外,现在是冬天,天气比较冷,续航里程难免要打折扣,再加上开个暖风,续航差一点的车在这个季节真就没法看了,动不动就得找地方充电,就算快充也得半个小时打底,这时候,零跑C11多出来的100公里续航就体现出价值了,春节带家人在省内玩一下,或是走亲访友也完全没在怕的,基本没有续航焦虑。

总体来说,两款车在这个价位都是不错的选择,但就我个人体验下来而言,我还是更中意空间更大、装载能力更强并且续航更长的零跑C11,所以,如果你跟我的需求差不多的话,零跑C11一定是一个不错的选择,这个春节,希望它能带我去各地转转,享受一个美好的假期。

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