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24款飞度涨价1.1万,中控依然是收音机,这是有多自信?

时间:2024-03-26 13:22:40 | 来源:易车网  阅读量:5214   

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2024款飞度涨价1.1万,依然没有中控屏幕,方向盘是塑料的,座椅是织物的,轮毂是15寸的,2024年就这配置还敢涨价,本田是有多自信啊?

最近本田飞度无限WUGEN版上市,售价9.78万,比2023款起售价整整贵了1.1万。与老款车型相比,最大的变化是外观增加了一套官方改装套件,进气格栅变成了蜂窝状,并且把车顶、后视镜、轮毂等多处位置都进行了黑化处理。车身下部还安装了空气动力学套件,尾部还有了夸张的尾翼和后扰流板。

内饰依旧很朴素,几乎没有一点真皮包裹,随处可见的都是织物和硬塑料材质,坐进车内,你就是唯一的真皮!新车的长宽高为4125×1694×1537毫米,轴距为2530毫米,车身虽然小巧,但内部空间表现不错,后排坐三个成年男性也不会感觉过于拥挤,这可能也是飞度目前为数不多的优点了。

动力方面,依旧搭载1.5升自然吸气发动机,可输出的功率最大为91kW,峰值扭矩为145N·m,匹配CVT无级变速箱,底盘依旧是前麦弗逊式+后扭力梁式悬挂,想要四轮独悬,那是不可能的。

配置方面,無限WUGEN版配备了4个安全气囊、车身稳定系统、胎压报警等安全配置,这几年比较流行的主动安全配置,在飞度身上依然没有出现。另外此车还配备了多功能方向盘、双扬声器、全液晶仪表、手动空调、无钥匙进入、 LED灯组等舒适性配置。其他配置就真没什么可说的了…

其实在如今的小型车领域,燃油车已经四面楚歌。比亚迪海鸥、五菱缤果等纯电车型,已经彻底占领了市场。飞度每个月的销量也就两三千台,而海鸥、缤果基本上每个月都卖两三万,甚至更多。

?所以这次2024款飞度上市,真的只是想 再最后收割一波真爱粉,对于普通用户来说,根本不会买账。那么问题来了,丰田致炫已经退市了,你感觉本田飞度还能撑多久?来吧,评论区聊聊!

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