宝马是否希望通过2023M3CSL复制阿尔法20万美元的GTAm

导读M3Touring和M4CSL是两款即将推出的BMWM汽车，它们来自实用性范围的两端，让车迷兴奋不已。但是，如果您无法决定想要哪一款，那么M3CSL轿车可能就是您的选择。就像它在罐头上说的那样，或者如果罐头没有被取消标记并以漩涡状伪装窒息，M3CSL是我们期待宝马在5月宣布的M4CSL轿跑车的轿车版本，提前年底开始销售。这意味着它可以进行类似的全面升级，应该在它

M3Touring和M4CSL是两款即将推出的BMWM汽车，它们来自实用性范围的两端，让车迷兴奋不已。但是，如果您无法决定想要哪一款，那么M3CSL轿车可能就是您的选择。

就像它在罐头上说的那样，或者如果罐头没有被取消标记并以漩涡状伪装窒息，M3CSL是我们期待宝马在5月宣布的M4CSL轿跑车的轿车版本，提前年底开始销售。

这意味着它可以进行类似的全面升级，应该在它和M3竞赛之间提供更清洁的空气，就像那辆车和它的非竞赛小兄弟之间一样。虽然基本规格的M3配备了473hp的涡轮增压3.0升直列六缸发动机，而Comp版本的重量为503hp(510PS)，使用相同S58电机的升级版本，我们预计CSL将制造接近540匹马，甚至可能更多。

由于CSL中的L传统上代表轻量级，因此该动力很可能仅传递到后轮，而不是通过常规M3的可选xDrive全轮驱动系统。八速自动变速箱是最有可能的变速箱，因为宝马目前仅在基础M3上提供六速手动变速箱，而E46M3CSL、E90M3CRT、E92M3GTS或F82M4GTS特价商品均未配备摇杆-换档选项。

与基础M3上的六速手动相比，宝马的ZF汽车增加了重量，但其他CSL升级可能会出现以消除部分损坏，包括轻质碳面板、带有纤薄桶形座椅的精简内饰和降低隔音效果。但宝马是否还有更多计划?

这些在德国纽伯格林赛道拍摄的M3测试车照片显示了与我们之前在M4CLS原型车上看到的相同的格栅，但格栅之间的间隙更大。但更有趣的是，这辆车在后窗上有伪装，这向我们表明，宝马要么计划像M5CS那样安装单独的后桶，要么提供完全没有后座的CSL，就像阿尔法罗密欧对GiuliaGTA所做的那样。

宝马甚至没有承认M3CSL的存在，更不用说给出任何价格迹象，但在宝马M的Garching总部并不会忽视阿尔法对常规GTA的收费为176,500欧元和181,500欧元(剥离的GTAm售价198,000美元，而基础车的售价约为67,000欧元(73,000美元)。是的，疯狂的钱，但阿尔法卖掉了整个500单位的运行而没有遇到麻烦。

这种加价与以前限量版M车的价格相吻合，比如E92M3GTS和M4GTS，它们的价格都是它们所基于的汽车的两倍。以当前70,100美元的基本M3价格为指导，理论上M3CSL的价格可以在150-200,000美元之间，或者直接进入保时捷161,100美元的911GT3的领域。您认为宝为M3CSL收取多少费用?发表评论，让我们知道。