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日系车还有竞争力吗?油耗5.7L,多维度实拍丰田凯美瑞

时间:2023-01-27 13:09:18 | 来源:易车网  阅读量:14834   

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日系车以省油著称,这也是其在国内车市经久不衰的原因之一凯美瑞是比较有代表性的车之一,保值率和保值率也有不错的表现这里以2022款2.0G豪华版为例详细介绍一下

格栅相当宽大,几乎横跨整个前脸,中心位置呈阶梯状摆放向两侧延伸时,应改为平展,末端向上勾,镶嵌亮银镀铬,整体质感提升

车身长4885mm,宽1840mm,高1455mm,轴距2825mm侧窗底部有一定弧度,形成向下的趋势,塑造低重心的视觉效果,使外观充满更强烈的运动元素

相比之下,尾部更为常规,整体上翘的底端,加入了小面积的纯黑色底部装饰,底部为装饰性的双面单排气管,进一步强化了运动元素,视觉上也提高了尾部的离地间隙。

室内陈设比较简单,但细节还是很严谨的纯黑配色搭配大量柔和线条,各个区域排列有序,颇有规律而且在中控边缘,用哑光装饰条装饰,提升了档次感

内部配置比较简单,真皮方向盘,四向调节,多功能控制,7寸屏幕带两个仪表盘,观察数据清晰,10.1寸中控屏,支持GPS导航,路况信息显示,语音识别等实用功能。

搭载nanoeTM纳米水离子,可以将空气中的水收集并冷凝,然后电解成纳米级水雾,带电荷携带高活性OH自由基。

座椅表皮采用真皮+仿皮,质地柔软,填充牢固,骑行时包裹感好加上单天窗提供的良好使用,整体舒适度大大提升

前驱模式,刹车为前通风盘式和后实盘式,轮胎尺寸17寸,宽度215mm,扁平率55%,是常规选择,灵活性和稳定性很好的平衡。

发动机M20C,2.0L四缸,功率131kW,最大功率转速6600rpm,扭矩210n·m,最大扭矩转速4400—5200rpm,NEDC油耗5.7L

总结:这款车型拿到了3.89的高分,得到了很多的认可,整体表现相当不错对此你怎么看

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